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卷市場,、卷價格,、卷服務……卷,、卷、卷,！年終歲尾,，各行各業(yè)的內(nèi)卷愈演愈烈。諸如電動汽車,、家電等行業(yè),，為沖刺年度業(yè)績，無論制造商還是銷售商,，眼下都在內(nèi)耗中卷得“熱辣滾燙”,。

當前市場“卷生卷死”，讓人焦慮,。以價格戰(zhàn)為主要特征的“卷”,，也讓各行各業(yè)拼得有點“倦”。大家都仿佛陷入了一個怪圈,。如何才能破圈,？江蘇亞星錨鏈股份有限公司、江蘇先鋒精密科技股份有限公司等一批優(yōu)秀的上市企業(yè),，今年出圈之路也許可以帶給我們啟示和答案：“卷”這條路行不通,，那就不妨大膽“轉”，以新質生產(chǎn)力賦能產(chǎn)業(yè)深度轉型升級,，不斷創(chuàng)造出高質量發(fā)展的新動能新空間,。

行業(yè)的內(nèi)卷，說到底是一種同質化競爭,。在供求關系發(fā)生重大變化的今天,，如果走不出同質化的圈子，最終大家都將難以回避“價格戰(zhàn)”,，就像新能源汽車行業(yè)一樣,，當行業(yè)越來越卷，競爭對手間的出招只能更快,，而降價無疑就成為最有效的手段,。避免與同行在同質化產(chǎn)品和服務上過度競爭，企業(yè)只有根據(jù)自身資源,、能力及市場需求,，轉型升級到適合自己的細分市場，專注于某一領域,，形成獨特的差異化競爭優(yōu)勢,，才能有效降低內(nèi)卷現(xiàn)象的發(fā)生,。

有一些賽道在國內(nèi)比較卷，不掙錢也要去搶市場,，或者是極度低價的競爭,，這是國民品牌需要摒棄的思維。亞星錨鏈董事長陶興曾在中國上市公司發(fā)展論壇上表示,，民營企業(yè)要有合適的利潤,，才有市場尊嚴,，選擇賽道要挑選不是那么卷的賽道,，或者現(xiàn)在不卷，未來幾年也不是太卷的賽道,，而且要盡可能幫國家攻克“卡脖子”的技術,。

這樣的論點，有亞星錨鏈走出同質化競爭的實踐作為佐證,。這家船用錨鏈世界冠軍企業(yè),，近年來積極進軍新賽道，自主研發(fā)的產(chǎn)品R5,、R6級深海系泊鏈,，打破國外長達30年的技術封鎖；自主開發(fā)的高性能礦用鏈屬于行業(yè)首創(chuàng),；控股子公司一個月前剛剛發(fā)貨的特大型船用掛舵臂新產(chǎn)品,，國內(nèi)民營企業(yè)能生產(chǎn)的也可謂鳳毛麟角。這些深度轉型升級的產(chǎn)品,，因擁有核心競爭力的“創(chuàng)造”,，都獲得了源源不斷的訂單，同行難以望其項背,。

亞星錨鏈的字典里沒有“卷”,，歸根結底是靠轉型升級走出同質化競爭之圈，以科技創(chuàng)新驅動擁抱新質生產(chǎn)力,！前不久在科創(chuàng)板上市的江蘇先鋒精密科技股份有限公司,，16年磨一劍，突破了國外“卡脖子”技術壟斷,，成為全球為數(shù)不多的已量產(chǎn)供應7nm及以下國產(chǎn)刻蝕設備關鍵零部件的制造商,，近3年營業(yè)收入復合增長率超過40%。先鋒精科加強科技創(chuàng)新,、擁抱新質生產(chǎn)力的實踐再次證明,，勇闖“無人區(qū)”的轉型變革、迭代創(chuàng)新,，不僅可以實現(xiàn)不卷或少卷下的可持續(xù)發(fā)展,，也會不斷增強企業(yè)發(fā)展新動能新優(yōu)勢,。

發(fā)展新質生產(chǎn)力需要貫徹全面深化改革的指導思想，也需要強化不斷轉型創(chuàng)新的發(fā)展思維,，更需要敢于改革與創(chuàng)新的實踐,，企業(yè)無疑是直接的參與者、推動者,、實踐者,。愿更多的企業(yè)向亞星錨鏈、先鋒精科學習,，加快走出同質化競爭煩惱,，在積極擁抱新質生產(chǎn)力中爭先出彩！